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DCY减速机中壳体热处理工序的安排

来源:淄博铭骏机械有限企业

  DCY减速机是一种相对精密的机械,壳体就是减速机的外壳,它的热处理工序在工艺路线中的安排主要取决于热处理的目的。下面给大家先容一下DCY减速机中壳体热处理工序的安排信息:
  1、DCY减速机中壳体热处理退火与正火通常安排在粗加工之前,他们的主要目的是改善材料的切削加工性能和消除内应力。
  2、调质一般安排在粗加工之后,半精加工之前进行。调质使零件获的较好的综合机械性能也可使金属组织细化致密,为以后淬火和氮化减少变形作预备处理。
  3、时效处理。一般铸件通常安排在粗加工之后。高精度复杂铸件应在半精加工之前后各安排一次,刚性差的精密零件应在粗加工、半精加工、精加工多次安排时效处理。时效处理的目的是消除毛坯制造和机械加工中产生的内应力,稳定零件精度。
  4、淬火。分整体淬火,表面淬火和渗碳淬火。一般安排在精加工与半精加工之间进行,表面淬火之前常要进行调质及正火处理。淬火的目的是为了使零件获得高的硬度和耐磨性。
  5、淡化。安排在精细磨之前,淡化前还需要安排调质处理,淡化能提高零件硬度、耐磨性、疲劳强度和抗蚀性。
  以上就是DCY减速机中壳体热处理工序的安排信息,希翼能给您提供一些帮助,若还有疑问,随时与大家联系。